Чрез рассматривание творений видимы, хотя они и безмолвны національний природний парк                 
: map >   
: Біблія >   
: про парк >   
nро парк:

ландшафтний парк >

растительный мир >

урочище Гард >

Велика Корабельна >

урочище Лабиринт >

Романова балка >

каньон р. Мертвовод >

Ю.Буг - ландшафты >

Южный Буг. Осень >

Ю.Буг - зима >

Ю.Буг, мельницы >

Ю.Буг на картинах >

брояки >

удивительные камни >

Ташлыкское вдхр. >

небесная проповедь >

приметы погоды >

прилiтайте, лелеки! >

всего один листок >

миллиарды лет? >

куда девался песок >

нітрати в воді >

за чистоту парка! >

рыбинспекция, ау! >

Чернобыль - анализ >

прозріння >

жертва энергетики >

положение на АЭС >

загрози та виклики >

Пiвденний Буг >

а лучше - вдоль! >

радионуклиды >

обращение в ВС СССР>

инфо-бюллетени ЭА >

что изменилось? >

капитан Сергей Жук>

краевед Шаповалов >

археолог Клюшинцев>

г.Южноукраинск >

с. Семенівка >

самореклама >

redbook:

проліски >

з Червоної Книги >

залишіть квіти Землі >

первоцвіти - ряст >

рябчик руський >

півники понтичні >

смілка бузька >

гвоздика бузька >

тюльпан бузький >

горицвіт >

флора, фото >

сон-трава >

молодило гірське >

мох та лишайники >

насекомые, Ю. Буг >

сколопендра >

ихтиофауна Ю. Буга >

останні з вусачів >

папороті >

эскулаповый полоз >

боярышник >

скумпия >

полуниці >

амарант >

iсторія:

бузькі козаки >

Бугогардова паланка >

хлібороби >

блаженны плачущие >

узник совести - 6490 >

оккупация, 1941-44 >

Богдановка >

подпольщики >

Богданівка. Трагедія >

'партизанська іскра' >

Братское подполье >

Ковалевка, плацдарм >

визволителі, 1944 >

біля меморіалу >

меморіал - комплекс >

nодорожі:

сельский туризм >

экстрим - туризм >

приполярный Урал >

зимнее восхождение >

спортивный туризм >

скалолазы >

Николай Мещеряков >

Шецквара >

слалом на Ю.Буге >

через 10 минут >

до другого пришестя >

благословение >

гостевой альбом >

ловим руками >

manual fishing >

новые грани m.f. >

ех, дороги... >

nолітика:

смысл жизни >

крымнаш >

"ленин с нами" >

свобода совісті >

незалежність >

кризис демократии >

конфлікт цивілізацій >

спасіння Америки >

національне багатство>

електричний стілець >

нова економіка >

разруха на полях >

куда идти >

про революцию >

останній день >

уроки ноября >

полонез Огинского >

ничейный город >

только "В" >

уроки целины >

Ех, дороги...

"Эх, дороги ..."
(русская народная песня)
Проблема
Коли радянські люди будували комунізм, я був юним піонером. В школу ходив у кирзових чоботях по Лісовій вулиці, а багно треба було змивати в річці, бо чергові не пускали до класу. Я міркував: ось скоро настане комунізм, по вулиці покладуть асфальт, і тоді не треба буде мити чоботи холодною водою. Та ба! Не дочекався...
Хоча ні. Пам'ятник лисому вождю в моєму рідному селі, Братському, люди повалили. Як такого, що не виправдав довір'я пролетаріату. А в Семенівці стоїть. Там і досі, у 2016 р., будують комунізм та ждуть: ось-ось, заблищить на горизонті те світле майбутнє, про яке так гарно баяли комуністи, оте соромливо замазане слівце на самому вершечку пам'ятника. Саме тоді усі дороги й стануть рівними, як у Європі.
"Блажен, кто верует"...

Ленин жив. На главной плошади с.Семеновки
Ленін - як живий. В центрі с.Семенівки. На самому верху затерто напис: КОМУНІЗМ
Фото - грудень 2015 р.
Чому я
Тому що давно не вірю не тільки у світле майбутнє усього людства, а й в те, що в бюджеті країни знайдеться щороку 50 млрд грн на дороги державні, та стільки ж на місцеві. Бо в тих країнах, де гарні дороги, люди 'пашуть' (вибачте за русизм), а не чекають чергових виборів та весь час качають свої права. Чому я? Тому що це моя дорога. Дорога, по якій я їду. Тому що всі водії проклинають її, а ремонт не світить навіть теоретично. Тому що моя хата скраю села, але не скраю дороги.
"Заботьтесь о благосостоянии города, в котором Я поселил вас"...

Дорога в Семенівку
Дорога до світлого майбутнього. Гарно видно численні перешкоди
Фото - осінь 2015 р.
До діла
Вона ще жива. Дорога до траси. Скоріше жива, чим мертва. Є ділянки цілого асфальту, є асфальт, безнадійно роздавлений та полущений багатотонними фурами, що приїжджають за зерном. А між ними саме відбувається процес нищення. Отут і є місце для подвигу (воно завжди є, і завжди було, як кому треба). Самі зловредні - це невеличкі ямки з гострими краями. Посеред цілого асфальту. З них все й починається. Але спочатку вони дійсно невеличкі. Якщо засипать вчасно - збережеться велика ділянка дороги. Тому я беру з собою в багажник такий собі мішечок, який заздалегідь, або попутньо наповнюю будівельними відходами: товчений бетон, штукатурка, битий шифер, жорства, уламки асфальту, щебінь, жужелиця (без цвяхів!) та т.п. Далі, їдучи (а швидко їхати по такій дорозі все одно неможливо), уважно вибираю таку собі симпатичну ямочку. Зупиняюсь, та з великим задоволенням знищую її як особистого ворога. В знак перемоги ставлю на обочині мітку - так легше контролювати почату справу. Після цього можна малювати на кузові зірочки. Можна робити зарубки. А можна просто втішатися доброю справою. На сьгодні у мене 16 перемог. Але публічно обіцяю: не здаватись, і продовжувати!

Хто думає так само - приєднуйтесь. Ямок вистачить на всіх. Хто думає інакше - удачи вам, парни! (знову вибачаюсь за русизм). Щасливої вам дороги... і не газуйте.


Розміщено - грудень 2015 р
Стаття написано для сiльської газети ВIСНИК ССР. Не надрукована.
Причина відмови - "політика". Табу. З огляду на приналежність редактора до партiї регiонiв - цілком зрозуміло. Адже у комуністів та регіоналів - коаліція. Принципова "смычка".

А дороги - шкода. Вона одна на всіх.


© BV >>>

Матеріали сайту по темі Подорожі:
Сільський туризм :: Николай Мещеряков. Рассказы бывалого туриста
Виталий Филин. В горы со страховкой :: Дыхни-Ауш, экстремальный туризм :: Зимнее восхождение на г. Народа
Дневник лыжного похода, рисунки :: Спорт и Библия




http://www.Bible-For-You.org/desk/turist/doroga.php